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Das bedeutet, die Produkte laufen durch unsere Aufbereitungsanlagen und werden schließlich als unser Endprodukt Schwartzyt in verschiedenen Körnungen hergestellt Schwartzyt findet im Tief – und Straßenbau Verwendung und steht unter ständiger Überwachung der Geotechnik Dr. Heer GmbH & Co. KG., nach aktueller Ersatzbaustoffverordnung (EBV) RC-1. In unserem Unternehmen wird recycelt Ab- und Aufbruch aus Tief-, Straßen- und Brückenbau. Um diese hohe Standardisierung unserer Produkte zu gewährleisten und unserer Umwelt gerecht zu werden, hat jeder Anlieferer unsere Annahmekriterien explizit zu beachten und einzuhalten. Dies ist für alle Pos. der Anlieferungen zur RCL Anlage und für die Kippgebühren – Böden gültig. Für alle rezyklierenden und zur Endlagerung gedachten Materialien muss uns im Vorfeld ein Materialgutachten vorliegen, das unseren Annahmekriterien entspricht. Böden müssen den Zuordnungswert BM-0 und BM-0* vorweisen und wiederaufbereitungsfähige RCL fähige Massen müssen den Zuordnungswerten der aktuellen EBV nach RC-1 entsprtechen. Ferner nehmen wir oben genannte Materialien aus Industrieabbrüchen, Tankstellensanierung und sonstigen industriell genutzten Flächen nicht an, es sei denn, sie entsprechen unseren Auflagen Bei Anlieferung von RCL-fähigen Stoffen hat jeder Anlieferer darauf zu achten, dass die aufgeführten Fremdstoffe nicht darin enthalten sind. Des Weiteren gelten unsere Lieferungs-, Zahlungs- und Annahmebedingungen und Betriebsordnung. Deshalb bitten wir um Geduld bei Kontrollen an den Waagen und auf den Sortierplätzen. Dort wird geprüft, ob es sich um unbelastetes, für unsere Anlagen geeignetes Material handelt. Sollten wir das Gegenteil feststellen, werden wir die Annahme verweigern. Folgende Materialien werden in unseren Anlagen nicht recycelt und daher nicht angenommen kontaminierter Bauschutt (Chemikalien, Schwermetalle, etc.) schadstoffbelasteter Bauschutt (Öle, Diesel, Farben) belastetes / behandeltes Holz (Farben, Tränkmittel) Hausmüll / Sondermüll (Asbest, Gips, etc.) Wurzelwerk

In der Vorbehandlung Stufe 1 wird das Kältemittel-Ölgemisch aus dem Kühlkreislauf abgesaugt und getrennt. Das Kältemittel wird in Druckgasflaschen abgefüllt und anschließend durch die Behandlung in einer Hochtemperatur-Spaltanlage zerstört. Das Öl wird stofflich verwertet. Sämtliche schadstoffhalten Bauteile und Baugruppen werden entnommen und getrennt erfasst.

Technische Daten: 34 HKS 62 HKS Schneidet max mm: 34 62 80 Gewicht: 0,92 kg 1,9 kg 3,0 kg Länge: 250 mm 340 mm 600 mm Nicht geeignet zum Schneiden von Stahldraht oder Kabeln mit Stahldrahtarmierung. Besonderheit: Schneidet normale Typen von Cu und Al Kabeln sowie legierte Freileiter und BLX bis 240 mm² (nicht FeAl).

Wir fertigen nach Ihren Wünschen vom einfachen Kabel über den komplexen Kabelbaum bis hin zur kompletten Baugruppe. Unsere Fertigung ist ISO zertifiziert nach DIN EN ISO 9001:2000. Die sehr gut durchorganisierte Aufbau und Ablauforganisation gewährleistet sehr hohe Flexibilität, die durch schnelle Reaktionszeiten in der Umsetzung individueller Kundenwünsche unseren Partnern zu Gute kommt. Technische Daten